三明东元刹车电机-厦门鑫永元机电:
东元电机,
东元高压电机,
东元减速机
两台东元变频器E310由一台PLC通讯控制,纵封由一台异步电机单独拖动,横封和切刀由另一台异步电机拖动。正常运行时要求两台电机保持同步,主运行频率由PLC给定,以保证袋长的精度。同时,薄膜标记传感器不断的在检测薄膜标记(色标),机械部分的编码器检测主轴机械位置,上述两种信号送至PLC,经程序运算后,如果偏差超过允许值,则由PLC输出段速信号给控制横封和切刀的变频器,段速的切换由接近开关控制,主轴每转动一圈接近开关导通一次,导通时间占1/3,以时时调整横封和切刀速度,补偿偏差,从而把包装袋长控制在一定范围内。检测若在预定次数后仍不能达到技术要求,可自动停机待检,避免废品的产生。
下联轴器,取出减速
整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
4 采用新型密封材料
对于减速机静密封点泄漏可采用新型密封材料粘堵。减速机大修时,在接合面、端盖上涂D05硅橡胶密封胶代替早期产品,一般不会出现泄漏。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。
变频器大功率管的检查
变频器在使用过程中, 尤其是在采煤机的复杂工况下,难免发生故障。在维修时,大功率管是必须检查的部位。现在变频器大功率管都采用IGBT管,虽然各个品牌的变频器选用的IGBT管型号不尽相同,但检查的方法基本一样,测得的数据变化范围也不会很大。
关键元件和日常维护
变频调速装置要定期进行维护,正常情况下以一个月一次为宜。使用在煤矿井下,特别是采煤机机载式变频调速装置,震动较大。