离心型利用离心力输水的想法早出在列奥纳多·达芬奇所作的草图中。1689年,法国物理学家帕潘发明了四叶片叶轮的蜗壳离心泵。但更接近于现代离心泵的,则是1818年在美国出现的具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的所谓马萨诸塞泵。1851~1875年,带有导叶的多级离心泵相继被发明,使得发展高扬程离心泵成为可能。尽管早在1754年,瑞士数学家欧拉就提出了叶轮式水力机械的基本方程式,奠定了离心泵设计的理论基础,但直到19世纪末,高速电动机的发明使离心泵获得理想动力源之后,它的优越性才得以充分发挥。在英国的雷诺和德国的普夫莱德雷尔等许多学者的理论研究和实践的基础上,离心泵的效率大大提高,它的性能范围和使用领域也日益扩大,已成为现代应用广、产量泵。
全自动操作只要点击按钮,可实现自动压接和泄压及复位工作。储油量:10L吐油量:低压7.5L/分高压1.2L/分动力:2.7PS/3600RPM4冲程机尺寸(mm):长×宽×高 650×370×500手动式采用低、高压两级柱塞泵驱动设计,出油快,操作省力;泵浦设定压力:700kg/cm2;系统设有安全溢流阀,达到标准压力后自动卸压;适合压接、切断、冲孔等单动分体式工具,可配油管长达3m;配置:带2m油管一根。脚踏式采用低、高压两级柱塞泵驱动设计,出油快,操作省力;泵浦设定压力:700kg/cm2;系统设有安全溢流阀,达到标准压力后自动卸压;适合压接、切断、冲孔等单动分体式的工具,可配油管长达3m。[5]
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