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11、观察褐色褪色，这经常是循环疲劳发生的前兆。这表明很高的局部油膜温度。检查转子振动情况。检查轴承设计和热间隙。检查润滑油情况，特别是润滑油的粘度。
12、检查轴颈间隙和圆度，以及轴承箱内的连接和紧密配合。检查来自于其他振源的振动传递并核查频率。可能需要抗涡动轴承或斜垫轴承。特别检查基础和管道在涡旋频率下的谐振。
13、在运行频率的两倍频率下，将激发谐振和临界频率及两者的结合。现场平衡通常难以达到，因为当水平振动改善、垂直振动会恶化，反之亦然。如果问题严重，有必要加大水平轴承的支承刚度(或质量)。
14、通常是由流体充塞机器、固体沉积于转子、或非设计工况下运行(特别是喘振)所引起。
前倾与后倾的离心风机主指装配风机的叶片不同，前倾式一般称为鼓风机，后倾式一般称为引风机，其区别是叶轮横档和叶轮边缘的长度.
前倾是和叶轮边缘平行，叶轮出口角大于90度为前倾叶轮也称为前倾叶轮，前倾叶轮以高压的居多。而后倾和叶轮不平行，长度到叶轮边缘相差几公分或是几毫米，指叶轮出口角小于90度为后倾叶轮也称为后倾叶轮，后倾叶轮主要以中压的为主。
主要有三个方面的区别
① 功率
用以克服系统阻力的静压头，前倾离心风机要小于后倾离心风机。由于后倾叶片风机中槽道是逐渐扩大的，因此其水力损失要小于前倾式。因此前倾离心风机的效率要低于后倾离心风机。
② 能耗
由于前倾离心风机的效率要低于后倾离心风机，因此其电能消耗要大于后倾离心风机。
③ 噪音
前倾离心风机的运行噪音要大于后倾离心风机。
无论是前倾还是后倾离心风机，都有着各自的优缺点与对应场景的应用，聚英风机将根据您的实际使用情况进行搭配.
工艺平衡法的测试系统所受干扰小，平衡精度，特别适于对生产过程中的旋转机械零件作单体平衡，在动平衡领域中发挥着相当重要的作用，汽轮机、航空发动机普遍采用这种平衡方法。但是，工艺平衡法仍存在以下问题：
(1)平衡时的转速和工作转速不一致，造成平衡精度下降。例如：有不少转子属于二阶临界转速的扰性转子，由于平衡机本身转速有限，这些转子若采用工艺平衡，则无法有效的防止转子在高速下发生变形而造成的不平衡。
(2)平衡机（特别是高速立式平衡机）价格昂贵。
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