造成轴承异响的29个常见原因:
1. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;
2. 轴承中混入水份、酸类或油漆等污物,东元冷却塔专用电机,起到腐蚀作用;
3. 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当);
4. 润滑油或润滑脂品种选得不对;
5. 润滑不足(油位太低,油或脂通过密封漏损);
6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);
7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);
9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
11.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
12.轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);
13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);
14.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);
15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);
16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);
17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);
18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);
19.甩油圈的位置不合适(碰到法
障判断1、整流模块损坏
通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,东元高压电机,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏
通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,才能运行变频器。
3、上电无显示
通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,操作面板损坏同样会产生这种状况。
4、显示过电压或欠电压
通常由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。
5、显示过电流或接地短路
通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。
6、电源与驱动板启动显示过电流
通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流
通常是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损坏引起。
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