多年以后,小明回顾往事时,觉得那时重要的不是具体的解决方法,而是有一份前人走过的地图,它能告诉你,我现在在何处,而路又在哪里,它能让你的眼界快速拓展,心中有定。下面我就来介绍一份地图,希望能对小明们有所帮助。
车用电机高速化是大势所趋,高速化需要从电磁、结构、控制等多个维度下功夫去解决。上周我们介绍了电磁解决方案,这周介绍如何在结构上解决问题。当然这不是我的知识,只是一份前人的地图。
2、电磁噪声 它是由电机气隙中定、转子磁场相互作用产生随时间和空间变化的径向力,使定子铁心 和机座随时间周期性变形而引起振动,产生噪声。电磁噪声强度极限的大小与径向力的大小和定子铁心,转子刚度有关。
3、机械噪声 它包括由转子机械不平衡引起的离心力所产生的机械振动和噪声,轴承振动噪声,电刷与集电环或换向器滑动接触噪声,受轴承振动激发的端盖轴向振动噪声。
对于不同类型的电机,其振动与噪声级,振动和噪声构成成分并不相同。一般来讲,高速电机振动及噪声级大,通风噪声是构成高速电机噪声的主要成分,低速电机噪声较小,电磁噪声往往是它的主要成分。
今年7月以来,西门子、ABB、东元、中达、卧龙等电机行业巨头发布调价公告,此举引爆了全国电机行业的连锁反应,一场蓄势已久的电机集体涨价潮席卷全国,上调幅度在8~30%不等。据电机行业协会搜集到的数据,截止8月底,全国范围内至少已有670家规模以上电机企业发布了调价公告或执行了调价行为,涨价潮已基本覆盖全行业。
其中,475家企业涉及电机出口业务,占全部出口电机企业的80.5%。电机产品广泛服务于冶金、电力、石化、煤炭、矿山、建材、造纸、市政、水利、造船、港口装卸等领域,近年来更是大量应用于新能源汽车、高铁、、风电等关键装备制造业,可以预见,此波涨价潮的来袭,必将对各下游产品造成冲击,甚至产生颠覆性的影响。
您好,欢迎莅临厦门鑫永元机电,欢迎咨询...