厦门鑫永元机电设备有限公司

江西东元变频电机工厂：

一减速机漏油的原因分析

1.1 油箱内压力升高

在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。

1.2 减速机结构设计不合理引起漏油

如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。

客户在使用產品过程中,往往较為常见的就是减速电机被烧掉.其主要原因是因為没有定期维护和查检,电机齣现异常运转而导緻温度昇高,后被烧坏.那麼电机温度昇高有哪些原因呢?　

以下总结了几点:

1、电机轴承缺油.摩擦大温导緻温度昇高.

2、电机超负荷运行.温度昇高.

3、电机转子或定子线圈绝缘老化，温度昇高.

4、.电机被卡住,緻使电流增大温度昇高.

5、环境温度过高.　

上面几点為常见温度昇高而导緻减速电机被烧掉的原因,因此在使过程中要定期去维护,以免造成更大的损失.

2.4、平常的维护保养及故障：

平常的维护保养主要是：

1.安装时的调整和试车；2.定期检查、高温点检和油质化验；3.定期补油和换油。

常见的故障主要有：

1.减速机振动大 ;2.有杂音；3.油温高；4.漏油；5齿轮损坏；6串轴；7轴承碎裂。

3减速机的维护保养

3.1 安装和调整

a.为保障减速机装配精度，安装时不必开机，不破坏密封填胶，可通过开启视油盖检查或用煤油（柴油）侵洗齿轮表面防锈脂。

b.减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。

c.减速机应安装平稳牢固，底座调整垫片必须堑实（选用钢垫）。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。

d.检查箱体各密合面螺栓是否松动，如有松动重新紧固。

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