减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。减速机和电机的配合需要考虑以下几个方面1:功率匹配:减速机和电机的功率需要匹配,以确保系统的正常运行。通常,减速机的功率要比电机的功率大一些,以保证在重负下能够平稳运行。转速匹配:减速机的减速比需要与电机的转速相匹配,以达到所需的输出转速。在选择减速机时,需要根据电机的转速和所需的输出转速来确定减速机的减速比。尺寸匹配:减速机和电机的尺寸也需要匹配,以确保它们之间的连接可靠。需要根据电机的轴径和减速机的输入轴径来确定连接方式,如键槽、法兰等。
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
维护
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。 次数用完API KEY 超过次数限制
1、其间隙调整的不合理,轴圆弧伞齿轮和大圆弧伞齿轮的啮合测隙保持在0.17-0.25mm之间,接触斑点沿齿长和齿高方向都不能小于50%,测隙过大会导致齿轮啮合的重叠系数变小,同时工作的齿数减少,单个轮齿受力时间边长且受力变大,容易造成轮齿疲劳损伤,容易产生推齿现象。当然间隙过小也不好会使齿轮在啮合过程中出现咬死现象,且齿间带油量少,润滑不好使齿轮在短时间内磨损严重。
2、减速机缺油或者油质不合格,造成齿轮的润滑状态变坏,进而减速机温度上升,超过允许的温度,严重的发生齿轮轮齿退火现象,长期工作会造成齿轮损坏。刮板机减速机
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