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4、应避免车辆在超载、轮胎气压不足情况下或在长、陡坡上行驶，否则电机有烧毁危险。

5、电动轮毂不应受到激烈撞击，电动车不应在堵塞状态下强行启动。当电动车由于受阻不能启动时，不要反复启动，应在排除电动车受阻原因后再启动电机。

6、对于有配备链条电机记住经常给链条加注润滑油，这样做不仅可以减少传动件的磨损，延长其寿命，还能降低传动噪声。

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1、当您在电动车使用过程中，一般不需对电机内部各部件进行保养和维护，只需注意检查电动轮毂装在后叉件上的紧固件状态，若发现有螺母松动现象应及时拧紧螺母或请专业人士检查处理。

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防爆电机结构特点

　　和普通电机相比，防爆电机的结构特点就主要在于机座与端盖、接线盒，接线盒底和盖等结合的部位之间各自的接触面均被设置为隔爆面。隔爆面和普通电机的配合面无实质上的不同，只是为了达到较高的密封要求而加大了配合面积（如止口较长）、增强了配合精度。在此部位采用了涂密封胶和加橡胶密封垫等措施；另外，它的接线盒与机壳内部也要严密隔离，这一点是普通电机不十分注意的。为了防止一旦电机内部产生“”形成的压力将机壳炸开，所用的机座和端盖、接线盒等所用材料强度要高，厚度尺寸要大。并且要对这些部件进行耐压力试验（一般为耐水压试验），合格后方可组装使用。

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