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电机的噪声按照来源分类可以分为三类：机械噪声、风噪以及电磁噪声。其中机械噪声的主要原因包括转子的不平衡、轴承的滚动以及碳刷与集电环摩擦等。风噪的主要成因包括散热风扇、前后爪极以及风扇与端盖之间的气流干涉等。而电磁噪声则主要由电磁力激励导致的定/转子振动所引发，其频率往往较高，对人的听觉造成的不适较为严重。
以新能源汽车的驱动电机为例，为了达到的驱动功率密度，往往需要增加其电流谐波，可能引起电机的齿槽扭矩与扭矩脉动叠加，从而导致整体电磁噪声增大。其中转子振动引起的高频噪声会直接传到人耳。同时，定子的振动会通过紧固螺栓传导到前后端盖，引起后者乃至整机的振动，这种振动也会通过空气传入人耳。这类电磁噪声的频率也比较高，在车辆的怠速乃至中、低速阶段都会发生。
近期，环保风暴席卷全国，停产、断货、涨价、倒闭...仅仅几天时间，全国各个地区多家企业被封被查，原材料涨价，工厂倒闭，企业提前放年假等新闻刷爆朋友圈。
本以为风声一过，一切照旧，然而，现在的环保风暴不仅没有减弱，反而变得更凶猛了!停产的停产，整改的整改，，涨价的涨价，倒闭的倒闭，还有一堆看着关停的厂子摸不着头脑干着急的小老板们。
铁芯损耗
电动机铁耗可以由以下措施减小：
1、减小磁密度，增加铁芯的长度以降低磁通密度，但电动机用铁量随之增加。
2、减少铁芯片的厚度来减少感应电流的损失，如用冷轧硅钢片代替热轧硅钢片可减小硅钢片的厚度，但薄铁芯片会增加铁芯片数目和电机制造成本。
3、采用导磁性能良好的冷轧硅钢片降低磁滞损耗。
4、采用铁芯片绝缘涂层。
5、热处理及制造技术，铁芯片加工后的剩余应力会严重影响电动机的损耗，硅钢片加工时，裁剪方向、冲剪应力对铁芯损耗的影响较大。顺着硅钢片的碾轧方向裁剪、并对硅钢冲片进行热处理，可降低10%～20%的损耗等方法来实现。
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