三明正名减速机-正名减速机价格-厦门鑫永元机电代理(多图)

厦门鑫永元机电设备有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:厦门市集美区灌口中路1355号灌一新城C栋601室
  • 主营:电机,变频器,减速机
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    • 产品品牌:厦门鑫永元机电
    • 供货总量:不限
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    三明正名减速机-正名减速机价格-厦门鑫永元机电代理(多图):
    东元电机,东元高压电机,东元减速机 NMRV - 尺寸:025-030-040-050-130-150NMRVpower – 尺寸:063-075-090-110相关版本有:配备电机连接配置版本、配备实心轴输入端版本、配备力矩限制器版本功率可达 18.5 kW具有现代设计感的外壳统一采用金属模铸造铝合金材质的紧固件,这种紧固件重量可以达到 110 克,而 G200 灰铸铁件的重量可以达到 130 和 150 克。减速比在 5 到 100 之间。力矩值 1,550 Nm,径向许可载荷 18,000 N铝合金组具备合成基础润滑油,不必改变其润滑油量即可安装在任何位置蜗杆为淬火钢,传动齿轮材质为铜 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)ZI (UNI4760) 蜗杆经过精磨负荷能力的检查标准有:ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281从尺寸 030 开始,所有减速器都 采用Blu RAL 5010色号环氧喷塑工艺 对于 NMRV040/NMRV050 型号来说,采用减速器预紧力矩 HA31,对于 NMRV-P 系列来说,采用 HW 030/040蜗杆减速器有以下这些组合:NMRV+NMRV、NMRVpower+NMRV、NRV+NMRV、NRVpower+NMRV、HA31+NMRV、HW/NMRVpower、IHW/NMRVpower可选:防护盖、反作用杆、输出端法兰、低速轴工具包、力矩限制器、蜗杆密封圈、加强输出、高/低温以及用于食品领域的润滑油、加油口塞/排油口塞/排气口塞/油量口塞






    减速比概念:

    即减速装置的

    传动比

    ,是传动比的一种,是指减速机构中

    瞬时输入速度与输出速

    度的比值

    用符号

    i

    表示。

    如输入转速为

    1500r/min

    输出转速为

    25r/min

    那么其减速比则为:

    i=60:1

    一般的减速机构减速比标注都是实际减速比,但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候

    用舍入法取整,且不要分母,如实际减速比可能为

    28.13

    ,而标注时一般标注

    28

    减速机常见故障分析与排除措施

    减速机使用过程中可能出现的故障有:漏油、轴承部位过热、噪音大、减速机油池温度过高(高于70度)、减速机异响、主动轴窜轴、轴承碎裂、齿轮损坏等,现分析其产生原因 及预防措施。

    4.1 减速机漏油

    4.1.1、原因分析:

    漏油方式有多种,但常见的是主动、从动轴头的密封处漏油,尤其是主动轴密封圈处漏油为严重。除上述几种情况外,还有以下3个漏油部位。

    a.沿减速机合箱面处漏油;

    b.沿减速机上面的视孔盖处漏油;

    c.沿减速机底部的放油孔处漏油;

    视孔盖处和放油孔处漏油,主要是固定螺栓没有完全拧紧或没有装密封垫片所致。

    个别减速机在组装合箱时,合箱面上留有铁屑使合箱面不严而发生漏油。合箱面漏油的原因,除上述因素外,更重要的是减速机经过一段时间使用之后,壳体发生变形,造成合箱面不平,

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