轴承形式
英制单列深沟球轴承: R
英制带法兰单列深沟球轴承: FR
公制单列深沟球轴承: 记号省略
公制带法兰单列深沟球轴承: F
特定尺寸公制单列深沟球轴承: MR
特定尺寸公制带法兰单列深沟球轴承: MF
带沟道推力轴承: FM
无沟道推力轴承: F
密封圈.防尘盖
两侧带挡圈接触式特富龙密封圈:TT
两侧钢板防尘盖: ZZ
两侧接触式橡胶密封圈: 2RS
8滚动轴承油的选用
使用滚动轴承的主轴轴承润滑油,一般按照轴承内径d与主轴转速n的乘积即速度因数dn、轴承工作温度T、轴承所承受的负荷P等参数综合考虑。润滑油的品种可选用日本中央油化(COC)耐高温油脂轴承油,可根据产品品种、工况条件和粘度等级而定。
11、观察褐色褪色,这经常是循环疲劳发生的前兆。这表明很高的局部油膜温度。检查转子振动情况。检查轴承设计和热间隙。检查润滑油情况,特别是润滑油的粘度。
12、检查轴颈间隙和圆度,以及轴承箱内的连接和紧密配合。检查来自于其他振源的振动传递并核查频率。可能需要抗涡动轴承或斜垫轴承。特别检查基础和管道在涡旋频率下的谐振。
13、在运行频率的两倍频率下,将激发谐振和临界频率及两者的结合。现场平衡通常难以达到,因为当水平振动改善、垂直振动会恶化,反之亦然。如果问题严重,有必要加大水平轴承的支承刚度(或质量)。
14、通常是由流体充塞机器、固体沉积于转子、或非设计工况下运行(特别是喘振)所引起。
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