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全国工业和信息化科技成果转化联盟副理事长陈玉涛表示，工业强基工程重要性毋庸置疑，它制约了现有工业能力的提升。她说，根据发布的《工业“四基”发展目录(2016)》截止到2016年工程院已经支持了276个项目，带动了223亿元的投资。“这两年我国在部分基础零部件的建设上也有了提升，很期待若干年能够做到40%，2020年做到60市场经济研究所所长王微说，从企业的角度来讲，如果每一个企业能够专业化，东元冷却塔专用电机，提升自己的核心竞争优势，同时跟其他的企业进行合作，可以有效地整合资源，提升每一个企业的绩效。从宏观的角度看，这样的供应链的模式，实际上促进了全社会资源共享，形成企业之间的相互合作，来形成经济体系。因此可以说，发展供应链是未来一段时间内，制造业与服务业共同努力的方向。
3) 定子和有绕组铁心的设计。设计时考虑到出线端与非出线端的绕组端部离开机座的轴向尺寸保持一致，因此除了中心高 225 以下 2 极电机各规格有绕组铁心在机座中心对称位置以外，其余规格的有绕组铁心均偏离机座中心有一定的距离，具体距离视绕组出线端长度而定。
(4) 改变定子绕组端部长度的设计。在节材的原则下，为了提高空间利用率，在保证平均半匝长不变的情况下，针对 2 极、4 极电动机改变传统的梭形线圈，部分采用梯形线圈，梯形线圈示意图，如图 3 所示。
采用梯形线圈能使绕组端部的伸出长度缩短5 ～40 mm 不等，能很大程度缩短机座的长度，对提升电动机空间的排布合理性有很大作用。
系列产品中心高 H180 以上所有的 2 极绕组均采用梯形线圈，中心高 H280 以上所有 2、4 极绕组均采用梯形线圈。目前该线圈在实际运用中的反响较好，并有相关工艺文件来指导规范操作和生产。YE3 系列(IP23)超电动机的定子绕组端部长度，如表 5 所示。
四、铝代铜仍存问题需谨慎替代
从电动机行业发展的角度看，以铝代铜仍然存在诸多问题。
首先，东元，铝的电阻率比铜高，铝线电动机定子损耗将增加，如要保持电动机体积不变，则电动机效率降低、温升，东元刹车电机，长期运行严重损害消费者利益，浪费能源；如果“铝代铜”要保持同等效率，东元防爆电机，则需增加导线截面积、放大定子槽形、增加铁心长度，从而导致硅钢片的用量增加，还有可能铝线电动机的许多规格与铜线电动机的机座不能通用。
其次，铝的表面易氧化，在工艺上存在致命缺陷，直接影响到电动机的质量、电动机运行的可靠性和电动机的使用寿命。
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