装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用乾冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。
2轴承材料
滚动轴承的套圈和滚动体,一面反覆承受高接触压力,一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持架,一面与套圈和滚动体的两旁或其某一方滑动接触,一面承受拉力和压缩力。因此,对轴承的套圈,滚动体及保持架的材料、性能等主要要求如下:
测量轴承径向游隙应注意的事项
(1)尽可能採用仪器测量法。
(2)採用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大,尤其是游隙处于边缘状态时,容易引起误差,此时应以仪器测量为准。
(3)塞尺测量时,应按标准的规定操作,不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量。
(4)测量过程中,应保证球落入沟底,闭型轴承在封闭前测量,採用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量。
(5)对于多列轴承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算术平均值作为轴承的径向游隙。
1、管道泵高转速长转子通常需要以全速做现场平衡,以调整转子的偏差和确定终的支承状态。可在平衡环和联轴器螺栓处进行校正。
2、有时可使用“局部加热”法校直弯曲的轴,但这仅是暂时的解决办法,因为弯曲很快会恢复。几种转子的失效即由这种情况所一导致的。如果叶片或失效,检查是否由腐蚀疲劳、应力腐蚀、谐振还是非设计工况运行所引起。
3、在低转速下或回转装置上,慢慢校直轴的弯曲。如果出现摩擦,立刻停止运行并用轴板手第5分钟将转子旋转90;直到摩擦消失;恢复低速运行。这一过程需要12到24小时。
4、通常需要彻底修理或使用新壳体,但有时轻度的变形可随着时间的推移自行修正(需要周期性内部和外部再校正)。通常是由过度的管线力或热冲击所引起。
5、通常由基础下不良垫片或热应力(热点)或不均匀下沉所引起。需用大量且费用昂贵的修理工作。
6、轻度摩擦是可以解决的,但如果高转速下的摩擦恶化,立即停止管道泵装置运行。手动转动直至摩擦消除(公众号:泵管家)。
7、除非推力轴承己经失效,否则这是由负荷和温度迅速变化所引起。
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