蒋世坚强调,顺应全球趋势、持续布局节能商机为东元SA要务。台湾目前,每5台电机大约有1台用到变频器,蒋世坚说,在东元电机绵密的通路商客户里,所有现有用到变频器的厂家都将优先受惠,并强调,如此配套的作法,除了节能的意义,更重要是减碳(减少损失)贡献更大,因此还会加码扩大节能应用上的电机用户渗透率。
东元「率电机变频器组」配套销售,以IE2或IE3率电机配搭专攻风机、水泵的F510和针对天车、射出机和冲床的A510变频器为基本组合,规格、等级、整合应用实力可说完全与欧美大厂并驾齐驱,同时呼应国内节能减排政策。
至于为何采用F510和A510?原因是变频节能效率的高低随着变频器不同的用途(马力数愈大、所节省的电能效果愈大)而异,其中尤以风机、泵浦的节能应用表现,为了让客户有感,才由相对应大马力场合表现亮眼的F510和A510中选。
齿轮式润滑油泵的修理常识 随着使用时间的增长,齿轮式润滑油泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部
以修复。
主动轴与衬套磨损后的修复:
润滑油泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。
电动机的日常维护检查的要点是及早的发现设备的异常状态,及时进行处理,防止事故扩大。维护人员根据继电器保护装置的动作和信号可以发现异常现象,也可以依靠维护人员的经验来判断事故苗头。
1、首先是外观检查靠视觉可以发现下列异常现象:电动机外部紧固件是否有松动,零部件是否有毁坏,设备表面是否有油污、腐蚀现象;电动机的各接触点和连接处是否有变色、烧痕和烟迹等现象。发生这些现象原因是由于电动机局部过热
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