减速机系列,是一款的传动产品;共有11种尺寸规格(基座)可供选择,各个方向均可以安装;减速比5 : 1 ~ 5000 : 1;可配25W ~ 7.5kW马达 ;铝合金外壳内置式润滑油AGIP TELIUM VSF , 免保养;型号110, 130, 150, 生铁外壳内置润滑油 , AGIP BLASIA 460;容许外间温度 -5°C ~ +40°C;独有喷粉技术蓝色RAL 5010 , 防腐蚀及氧化。
MOTOVRAIOI减速机-优势:高度齿轮加工;可配同系列之机械变速;减速比从5-100。100以上的减速比可以采用减速器组合形式来实现;NMRV105以下(含105)为铝合金外壳;NMRV105以下的规格为铸铁外壳;蜗杆材料:case hardened tempered 20MrCr5 steel (UNI 8550);蜗轮材料:bronze GCu Sn12 (UNI7013-72)。
热平衡校核:通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下(一般环境温度20℃,每小时,连续运转、功率利用率),按润滑油允许的平衡温度(一般为85℃)确定的。条件不同时按相应系数(有时综合成一个系数)进行修正。所选减速器应满足PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中 PCt—计算热功率(KW);KT—环境温度系数;KW—运转周期系数;KP—功率利用率系数;Pt—减速器许用热功率(KW)。校核轴的载荷:通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的径向载荷给予限制,应予校核,超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。[4]

无极变速机 法兰型
产品介绍:
MB系列行星摩擦式无级变速机
产品描述:
无级变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。
1.高强度:在加冲击负栽或机器逆转时,本机性能可靠,能转动.
2.变速范围大:变速比均为1:5,即输出转速可在1:45至1:7.25之间任意变化。
3.调速精度高:调速精度为1--0.5转。
4.性能稳定:本机的传动部件都经过特殊的热处理,加工摩檫部位,润滑良好,运行平稳、噪音低、寿命长。
5.同轴结构:输入轴、输出轴同向旋转,体积小、重量轻。
6.组合能力强:本机可与各种类型减速机组合,实现低转速,大扭规的变果。
7.在允许负载的情况下,调定的转速恒定;
8.全封,可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境。
硬齿面斜齿轮减速机泵体及加热方法 个别来说,齿轮泵的泵壳越重,其耐温度、耐压强度也越高。泵体资料常采取球墨铸铁,硬齿面斜齿轮减速机亦可采取铸造铝合金硬模熔铸而成,或采取挤压铝合金型材加工制作。当保送的介质具备侵蚀性时,可采取老本较高的不锈钢资料。国外高粘度齿轮泵多采取含镍、铬量高的合金钢作为泵壳资料,这种资料在强度、牢靠性及老本方面的综合性能较好。 为处理齿轮泵的困油景象,通常在泵盖上开设对称的卸荷槽,或向低压侧方向开设不对称卸荷槽,吸液侧采取锥形卸荷槽,排液侧为矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深。 因为高粘度齿轮泵保送的介质粘度较高,Q345D无缝方管为减小活动阻力,进步泵的吸液才能,硬齿面斜齿轮减速机必需对介质进行加热或保温。通常采取电热元件加热,可使粘性液体受热平均。 若温度动摇不大,保送的高粘度液体轻易发作降解时,倡议采取流体加热方法,特殊是排量大的齿轮泵。流体加热又分外置、外置式构造。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的外部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,还是冷却水,要依据介质详细状况而定。 内置式实用于对保送液体温度平均性请求较高,硬齿面斜齿轮减速机或请求对低温液体进行平均冷却的场所。当电加热方法缺少平安性或对温度掌握请求不高时,可采取外置式构造。其泵头局部的夹套能够对保送流体的温度进行掌握,无论是在低温或低温环境下,均可带外置式夹套