一、缺相运行产生的原因
三相异步电动机的缺相运行是指三相异步电动机在运行过程中断一根火线或断一相绕组而形成单相运行的一种电气故障。造成电动机缺相运行的原因一般是:
由于某相熔断器的熔体接触不良或熔丝拧得过紧而几乎压断;熔体电流选择太小,这样通过的电流稍大就会熔断,尤其是在电动机启动电流的冲击下,更容易发生熔体非故障性熔断;安装不当,如单芯导线放线时产生的小圈扭结或接头受损造成电动机负荷线路断线;电动机长期运行使绕组的内部接头或引线松脱,或局部过热烧断绕组,使电动机出现缺相运行等。
元重电事业部拥有全球化的设计研发中心、生产基地、营销与服务网络,厚实的产品研发技术与能力、丰沛的资源、的经营团队与多年的跨国技术合作经验;始终贯彻的理念,产制符合世界各国之国家标准规范、拥有承制 1/4HP 到 100,000HP 低中高压马达与 14,500V 超高电压完整范围的马达之实力。
绿能电机研发事业部
随着全球暖化问题持续升温,节能减碳更是成为全球环保议题关注的焦点,因此东元在2012年成立绿能电机产研事业部,积极投身绿能产品发展,专心致力于率马达及节能产品开发,以减轻全球暖化对人类生存的冲击,真正落实东元「TECO GO ECO」的绿色经营理念。 面对全球缓化与气候变迁的危机,东元将持续投入绿能产品研发与技术,提供率
在传统汽车中,由于发动机等其它噪声源的存在,电机噪声并不明显。然而随着新能源汽车的普及,车载电机的噪声问题日渐突出,消费者开始反应电机在高频或高速转时的啸叫或异常声音,该噪声甚至已经成为了主要的噪声源之一。
为了解决电机的电磁噪声问题,产品的制造企业必须与电机供应商紧密配合,共同建立相关的设计与验证流程。在这一过程中,采用统一的模型、统一的解决方案和一体化的分析流程至关重要。
Siemens PLM Software的Simcenter 3D声学解决方案(LMS Virtual.Lab)在噪声分析领域享誉全球,它帮助开发人员预测和改进产品的噪声特性,在设计早期做出正确的决策,从而从根本上改善和优化产品的声学性能。同时,该解决方案还可以帮助制造企业和供应商统一分析流程,方便上下游企业的协同。
下面这段视频可以帮助您了解Simcenter解决方案在动力总成噪声分析中的应用。↓↓↓
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